MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，公益公益让我们对中国市场更具信心和期待。

按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，网易能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，网易另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。迎接变化此前为市场重启做准备时，屏落我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。

在接受包括《华夏时报》在内媒体专访时，地泰黄瑞玲表示，地泰再就是客人对高等级舱位需求增加，卖得最快最好的房型是套房和游艇会贵宾房，而不是便宜的内舱房。有一个变化是大家会更早预定船票，公益公益我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，网易尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。

顺应中国逐步步入老龄化社会、屏落鼓励多胎生育的趋势，屏落以及年轻游客的发展潜力，我们将推出更加多元化的产品和服务，回应中国消费者从年轻一派的猎奇打卡、有娃家庭的多代同行到省心躺平的举家出游、退休族群的老友相聚、高端客群的私密奢享以及商务人士的会奖差旅等多元化需求。为了满足台湾及江浙沪地区游客们旺盛的春游、地泰踏青需求，特别设计了前往日本及韩国等亚洲周边目的地的不同航线，时长为5天4晚或6天5晚不等。

对于船上的娱乐和用餐体验等问题，公益公益MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，公益公益并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。

或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，网易MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，网易MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。报告提出，屏落深化大数据、人工智能等研发应用，开展人工智能+行动，打造具有国际竞争力的数字产业集群。

大模型与产业的结合：地泰小切口，大纵深张志伟：周鸿祎先生说过，今年是大模型场景应用元年。张志伟：公益公益周鸿祎先生在今年两会期间接受《华夏时报》记者采访时曾表示，中国大模型的水平相当于美国GPT-3.5的水平。

如何做出这个判断？周鸿祎：网易首先，我认为有差距是必然的，知道差距是多少，剩下的就是追赶问题。张鹏：屏落通用大模型的能力提升所衍生的能力，能让我们去寻找到大模型原生的应用或者大模型原生场景。